Der Münchner Flughafenchef Michael Kerkloh fordert eine schnelle Entscheidung über den Bau der Transrapid-Strecke zum Airport und lehnt eine neue S-Bahn-Verbindung als Alternative ab. Es gebe kein Projekt, das nur annähernd den Planungsstand des Transrapid habe, sagte Kerkloh der "Berliner Zeitung" (Samstagausgabe). "Für die neue S-Bahn gibt es nur eine Skizze auf Papier. Ohne den Transrapid werden wir unser Verkehrsproblem erst in 15 Jahren lösen können."
Er rechne damit, dass der Bund und Bayern "noch in diesem Jahr über die vollständige Finanzierung der Transrapid-Trasse entscheiden werden", sagte der Flughafenchef. Das Projekt soll rund 1,8 Milliarden Euro kosten und droht, an einer riesigen Finanzierungslücke zu scheitern. Bislang hat der Bund 550 Millionen Euro eingeplant. Bayern und die Bahn wollen sich jeweils mit rund 185 Millionen beteiligen. Es ist also nur etwa die Hälfte der Finanzierung gesichert.
Im Jahr 2020 würden 55 Millionen Passagiere den Münchner Flughafen nutzen, argumentierte Kerkloh. In diesem Jahr werde mit mehr als 30 Millionen Passagieren gerechnet. "Eine Fernbahntrasse wird es in absehbarer Zeit aber nicht geben. Deswegen brauchen wir den Transrapid, weil er in zehn Minuten und im Zehn-Minuten-Takt den Hauptbahnhof mit dem Flughafen verbindet", argumentierte Kerkloh./so/DP/he
AXC0018 2006-10-29/15:28
