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ots.CorporateNews: Lufthansa Technik AG / More capacity for outfitting large private and ...

DJ ots.CorporateNews: Lufthansa Technik AG / More capacity for outfitting large private and ...

Hamburg (ots) - 
 
- Preliminary contracts for three Boeing 747-8s and three 787s 
- Four A330/A340 completions in Hamburg by 2011 
 
Lufthansa Technik's Completion Center in Hamburg is being 
significantly expanded to cope with the extremely high demand for 
customized interior completion of large and very large VIP and 
government aircraft. From 2010 onwards, the Hamburg site will have 
the capacity to outfit three widebody aircraft with VIP cabins 
simultaneously. Meanwhile, the specialists on site have signed 
contracts or letters of intent for three Boeing 747-8s and three 
Boeing 787s. 
 
"The demand for customised interior completions of Boeing and 
Airbus widebody aircraft has risen dramatically. Lufthansa Technik 
will meet this demand at its usual high quality standards by 
expanding to an appropriate degree," said August-Wilhelm Henningsen 
on October 5th at the 2008 NBAA Annual Meeting & Convention on 
business aviation in Orlando. 
 
In addition to contracts for outfitting two Airbus A330s and two 
Airbus A340s by 2011, letters of agreement have been signed for three 
Boeing 747-8s and three Boeing 787-8s, to be completed by 2018. 
Lufthansa Technik is currently negotiating with another six customers 
on Boeing 787 completions, and a further five customers would like to 
have their 747-8s outfitted in Hamburg, too. The widebody completions 
scheduled between 2009 and 2011 include the two new Airbus A340s 
acquired by the German government for its air force (in addition to 
two Airbus A319s), which will be delivered in 2010 and 2011. 
 
"The main focus of our expansion in Hamburg is on large and very 
large private aircraft, which is why we will shift some of our 
narrow-body completions to our subsidiary Bizjet in Tulsa, and some 
of our maintenance activities for VIP aircraft to our new subsidiary 
in Basel, Lufthansa Technik Switzerland." 
 
Lufthansa Technik has many years of experience in outfitting 
Airbus and Boeing long-haul aircraft. More than 30 widebodies have 
been completed or refurbished in Hamburg so far, as many as 15 of 
which were Boeing 747 jumbos. 
 
The company recently teamed up with renowned architects to draft 
designs for the Boeing 787 and the Airbus A380. From 
customer-specific layouts and high-tech onboard systems to 
certification, the German Completion Center in Hamburg is able to 
provide its customers with comfortable interiors and modern technical 
solutions. 
 
Lufthansa Technik: 
 
The Lufthansa Technik Group, with 30 production sites and more 
than 25,000 employees worldwide, is one of the leading 
manufacturer-independent providers of services for the aviation 
industry. In 2007, the Group's overall revenues stood at EUR 3.6 
billion. Lufthansa Technik is licensed internationally as a repair, 
production and development enterprise. The Group's services encompass 
the entire spectrum of services in the areas of maintenance, repair, 
overhaul, modification and conversion, engines and components. 
 
Originaltext:         Lufthansa Technik AG 
digital press kits: http://www.presseportal.de/pm/55257 
press kits via RSS: http://www.presseportal.de/rss/pm_55257.rss2 
 
Contact: 
Lufthansa Technik AG 
Corporate Communications 
Weg beim Jaeger 193 
22335 Hamburg, Germany 
Phone +49-40-5070-3667 
Fax   +49-40-5070-8534 
press.pr@lht.dlh.de 
www.lufthansa-technik.com/media 
 
Corporate Headquarters: 
Lufthansa Technik AG, Hamburg 
Registration: 
Amtsgericht Hamburg HRB 56865 
Chairman of the Supervisory Board: 
Stefan Lauer 
Executive Board: 
August Wilhelm Henningsen (Chairman) 
Dr. Peter Jansen 
Uwe Mukrasch 
Dr. Thomas Stueger 
 

(END) Dow Jones Newswires

October 06, 2008 05:15 ET (09:15 GMT)

© 2008 Dow Jones News
Software vor dem Comeback – diese 5 Aktien könnten durchstarten!
Während Halbleiter- und KI-Infrastrukturwerte von einem Hoch zum nächsten jagen, wurden viele Software-Aktien in den vergangenen Monaten regelrecht aus den Depots gedrängt. Die Angst vor Disruption hat Investoren zu einem radikalen Strategiewechsel veranlasst – mit der Folge, dass zahlreiche Qualitätsunternehmen heute auf Mehrjahrestiefs notieren.

Doch genau hier entsteht eine seltene Chance. Denn während die Bewertungen im Halbleitersektor inzwischen auf ambitionierten Niveaus liegen, ist der Bewertungsabschlag bei Software-Titeln so hoch wie seit Jahren nicht mehr. Gleichzeitig liefern viele Unternehmen weiterhin starke Wachstumszahlen und integrieren KI erfolgreich in ihre Geschäftsmodelle. Die Diskrepanz zwischen Kursentwicklung und operativer Stärke könnte sich schon bald auflösen.

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