Darmstadt (ots) - Mit einem weiteren modernen Prüffeld rüstet sich die AutoVision GmbH (www.autovision-gmbh.com), ein 100-prozentiges Tochterunternehmen des Volkswagen Konzerns (www.volkswagen.de), für die Zukunft. Verantwortlich für die Entwicklung und schlüsselfertige Indienststellung am Standort Wolfsburg zeichnet die Darmstädter Technogerma Systems GmbH (www.technogerma.com). Das Prüffeld besteht aus 13 einzelnen Prüfzellen, die vor allem für Dauerlauf-Erprobungen von Motoren mit Start-/Stopp-Systemen und für Komponenten-Prüfungen im Antriebsstrang ausgelegt sind. Aufgrund mangelnder Erweiterungsmöglichkeiten der bisherigen Prüffeld-Gebäude sowie des sehr kurzfristigen Bedarfs wird das neue Prüfzentrum in Containerbauweise gefertigt - modular und für weitere Ausbaustufen vorbereitet.
Volkswagen-Motoren mit Start-/Stopp-Automatik zählen längst zu den in Serie verbauten Komponenten; die permanente Optimierung dieser Systeme hat hohe Priorität. Daher ist die Prüfung von kompletten Otto- und Dieselmotoren (TSI- und TDI-Technologie) mit Start-/Stopp-Einrichtung auf Dauerstandfestigkeit primärer Einsatzzweck des Prüffeldes. Weitere Prüfzellen sind zur Dauerprüfung von Komponenten vorgesehen. Dazu zählen Riementriebe aus Zahn- und Keilrippenriemen zum Antrieb von beispielsweise Hochdruckkraftstoffpumpen für direkteinspritzende Benzinmotoren oder Common-Rail-Einspritzsysteme für Dieselmotoren. Die maximale Prüfleistung auf diesen Prüfständen beträgt zunächst 10 Kilowatt, die Auslegung erfolgt jedoch bereits für höhere Leistungen. Das Technogerma-Prüffeld für die AutoVision GmbH, dem Prozess- und Personaldienstleister im Volkswagen-Konzern, verfügt neben den Prüfzellen über einen separaten Rüst- und Bedienraum zur Überwachung der Prüfungen.
Das Container-Prüffeld erfordert eine autarke Versorgung, die ebenso komplett von Technogerma entwickelt und geliefert wird. Alle Prüfstände verfügen unter anderem über Be- und Entlüftungstechnik, Kraftstoffversorgung und Abgasentsorgungstechnik. Zur Temperierung der Prüflinge stehen Wärmetauschersysteme mit Öl-/Wasser- und Wasser-/Luft-Wärmetauscher zur Verfügung. Für realitätsnahe Prüfungen sind alle Prüfstände temperiert; hierfür liefert Technogerma ein zentrales Kältesystem mit. Neben der kompletten Elektrik, Mess- und Regelungstechnik liefert Technogerma auch die Sicherheitstechnik. Hierzu gehört unter anderem eine vollautomatische Löschanlage (Löschmedium Edelgas), einschließlich Schließmechanismus für Türen und Brandklappen.
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Volkswagen-Motoren mit Start-/Stopp-Automatik zählen längst zu den in Serie verbauten Komponenten; die permanente Optimierung dieser Systeme hat hohe Priorität. Daher ist die Prüfung von kompletten Otto- und Dieselmotoren (TSI- und TDI-Technologie) mit Start-/Stopp-Einrichtung auf Dauerstandfestigkeit primärer Einsatzzweck des Prüffeldes. Weitere Prüfzellen sind zur Dauerprüfung von Komponenten vorgesehen. Dazu zählen Riementriebe aus Zahn- und Keilrippenriemen zum Antrieb von beispielsweise Hochdruckkraftstoffpumpen für direkteinspritzende Benzinmotoren oder Common-Rail-Einspritzsysteme für Dieselmotoren. Die maximale Prüfleistung auf diesen Prüfständen beträgt zunächst 10 Kilowatt, die Auslegung erfolgt jedoch bereits für höhere Leistungen. Das Technogerma-Prüffeld für die AutoVision GmbH, dem Prozess- und Personaldienstleister im Volkswagen-Konzern, verfügt neben den Prüfzellen über einen separaten Rüst- und Bedienraum zur Überwachung der Prüfungen.
Das Container-Prüffeld erfordert eine autarke Versorgung, die ebenso komplett von Technogerma entwickelt und geliefert wird. Alle Prüfstände verfügen unter anderem über Be- und Entlüftungstechnik, Kraftstoffversorgung und Abgasentsorgungstechnik. Zur Temperierung der Prüflinge stehen Wärmetauschersysteme mit Öl-/Wasser- und Wasser-/Luft-Wärmetauscher zur Verfügung. Für realitätsnahe Prüfungen sind alle Prüfstände temperiert; hierfür liefert Technogerma ein zentrales Kältesystem mit. Neben der kompletten Elektrik, Mess- und Regelungstechnik liefert Technogerma auch die Sicherheitstechnik. Hierzu gehört unter anderem eine vollautomatische Löschanlage (Löschmedium Edelgas), einschließlich Schließmechanismus für Türen und Brandklappen.
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