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| Daimler AG - Das Jahr der Rekorde Daimler gehört zu den führenden Automobilherstellern der Welt, vertreibt seine Fahrzeuge in nahezu allen Ländern der Welt und produziert über alle Geschäftsfelder hinweg auf fünf Kontinenten. Der Konzern teilt sich in die Geschäftsfelder Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses und Daimler Financial Services. Per Ende 2011 beschäftigte Daimler weltweit 271.370 Mitarbeiter. 2011 stand für Daimler ganz im Zeichen der Rekorde. So konnte der Automobilhersteller die von Vorstand Zetsche gesetzte Rekordzielmarke von 100 Mrd. EUR um 6,5 Mrd. EUR übertreffen. Im Vergleich zum Vorjahr konnten die Stuttgarter den Gewinn von 4,67 Mrd. EUR auf 6 Mrd. EUR steigern, vor Steuern und Zinsen lag das Ergebnis gar bei 8,76 Mrd. EUR und damit 20 Prozent über dem des Vorjahres. Auch der Fahrzeugabsatz verbuchte eine Rekordmarke und war mit einem Plus von 11 Prozent und insgesamt 2,1 Mio. verkauften Fahrzeugen der Bestwert in Daimlers Unternehmensgeschichte. Sowohl Mitarbeiter als auch die Aktionäre profitieren von diesen gesetzten Bestmarken. So will der Konzern die Dividende von zuletzt 1,85 EUR auf 2,20 EUR erhöhen und den Mitarbeiter-Bonus von zuvor 3150 EUR auf 4100 EUR anheben. Hohe Anlaufkosten für neue Mercedes-Benz-Modelle und für das LKW-Flaggschiff Actros hätten neben hohen Materialkosten ein noch stärkeres Gewinnplus verhindert. Die Aussichten für 2012 sind eher zurückhaltend. So will der Konzern bei Absatz und Umsatz zwar weiter zulegen, doch das erwartete EBIT aus dem operativen Geschäft dürfte sich auf dem Niveau des Vorjahres bewegen. Zudem geht Zetsche davon aus, dass auch in diesem Jahr erneut hohe geplante Investitionen auf die Profitabilität drücken werden. Die bisher erzielte Umsatzrendite von 9 Prozent soll zumindest ab 2013 auf über 10 Prozent anwachsen. Sechs neue geplante Modelle im Geschäftsbereich Personenwagen und Wachstumschancen in den Regionen Nordamerika, China, Indien und Russland von erwarteten vier Prozent sollen den Stuttgarter Stern wieder näher an die Profitabilität der Konkurrenz von BMW (geschätzte EBIT-Marge von 12,8%) und Audi (12,2%) heranführen. Unter Berücksichtigung, dass Daimler erst 2014/2015 neue Versionen ihrer Aushängeschilder C- und E-Klasse an Markt bringen wird, gehen Experten davon aus, dass Daimler trotz Rekordergebnissen der Konkurrenz zumindest vorerst hinterherfahren wird. Auf Dauer könnte dies die Ertragslage und den Aktienkurs von Daimler negativ beeinflussen, sollte der Konzern die Lücke zu den aktuellen Branchenführern nicht schließen können. Die Allianz mit Renault-Nissan könnte ein Grundstein für eine ansprechende Kleinwagen Palette sein. 2012 steht ganz im Zeichen des Verkaufstarts von A- und B-Klasse. Ob und wie der Konzern von solchen Allianzen und dem Aufbau einer Kleinwagenpalette profitieren kann, könnte sich erst in den folgenden Jahren herausstellen. Bis dato könnte Daimler wohl die Nummer drei in Deutschland bleiben und trotz ansprechender Ergebnisse zunächst die Verfolgerrolle von BMW und Audi übernehmen. Bei einem aktuellen Kurs von 46,98 EUR bewerten derzeit 24 Analysten bei Bloomberg die Daimler Aktie mit "KAUFEN" und 14 Analysten mit "HALTEN". 3 Analysten setzen Daimler auf "VERKAUFEN". Das 12-Monats-Kursziel auf Bloomberg liegt bei 49,39 EUR. Aktienanleihe auf Daimler AG
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