Mainz (ots) - Droht auf den Autobahnen - besonders in den Ballungsräumen - bald ein täglicher Verkehrskollaps? Der ADAC warnt genau davor und fordert deshalb zusätzliche Milliarden für den Straßenbau. Und die meisten Autofahrer werden dem zustimmen, leiden sie doch als Pendler und auf dem Weg in den Urlaub immer häufiger unter Staus. Der Automobilclub als mächtige Lobby hat natürlich in erster Linie die Autofahrer und den Straßenverkehr im Blick. Das ist verständlich, aber nur eine Seite der Verkehrsmedaille. Die andere Seite zeigt den Schienenverkehr: Nur wenn es gelingt, viel mehr Güter mit der Bahn zu transportieren und durch einen Ausbau des Nahverkehrs die Pendlerströme auf den Straßen zu reduzieren, kann Stillstand auf den Autobahnen der Ballungsräume verhindert werden. Und das ist keine Aufgabe für den Bundesverkehrsminister, sondern eine gemeinsame Herausforderung für Bund, Länder und Kommunen - und damit eine Aufgabe für alle politischen Gremien. Dies darf aber nicht dazu führen, dass weiter über die Finanzierung der erforderlichen Investitionen in Straßen gestritten wird - und deshalb zu wenig umgesetzt wird. Denn vor allem Arbeitnehmer, von denen die Politik Flexibilität fordert, haben oft gar keine Wahl: Sie müssen immer längere Strecken zu ihren Arbeitsplätzen pendeln. Vergessen darf man aber auch nicht die Menschen, in deren Wohnorten Bundesstraßen für Krach und Gestank sorgen und denen seit Jahren Umgehungsstraßen versprochen werden - auch da besteht Handlungsbedarf. Da Autofahrer über 50 Milliarden Euro Steuern pro Jahr zahlen, fehlt es weniger am Geld als am politischen Willen.
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