Die Luftfahrtmesse in Paris liegt bereits einige Wochen hinter uns und die Branche blickt weiterhin positiv in die Zukunft. Aber auf was sollten Aktionäre jetzt eher setzen: die Flieger von Airbus (WKN:938914) oder die Triebwerke von MTU Aero Engines (WKN:A0D9PT)? Ich habe mich aus einem bestimmten Grund für die zweite Alternative entschieden.
Was Airbus und MTU verbindet
Auffällig ist die hohe Konzentration der Branche. MTU als Technologielieferant und Airbus als Integrator arbeiten bei zivilen Triebwerken im Wesentlichen mit drei großen Herstellern zusammen: Pratt & Whitney (United Technologies Corp (WKN:852759)), General Electric (WKN:851144) und Rolls-Royce (WKN:A1H81L). Vor allem die UTC-Tochter ist ein ...