Durch eine intelligente Steuerung des Ladens von Elektroautos lassen sich die Verteilnetze künftig deutlich entlasten. Die entsprechende Technik etwa von EEBus ist dabei kurz vor der Markteinführung. Trotzdem besteht unter den bisherigen Bedingungen für die Netzbetreiber ein Interessenskonflikt.Die Auswirkung der Verkehrswende auf die Verteilnetze ist umstritten. Vor wenigen Tagen hat die Beratungsfirma Oliver Wyman zusammen mit Forschern der TU München den "E-Mobilitäts-Blackout" an die Wand gemalt, wonach in Niederspannungsnetzen ab 30 Prozent Elektroautos lokale Stromausfälle drohen, sobald ...Den vollständigen Artikel lesen ...