In 2018 schrumpfte der chinesische Automarkt erstmals seit 20 Jahren. Nicht nur, weil der Handelsstreit zwischen den USA und China tobt. Darüber hinaus muss die Autobranche mit vielen weiteren Herausforderungen fertig werden. Entsprechend schlecht ist die Stimmung auch bei Zulieferern wie Continental (WKN: 543900 / ISIN: DE0005439004).
Im Vorjahr fiel der Reifenhersteller und Automobilzulieferer gleich mit zwei Gewinnwarnungen auf. Nun fiel der Blick in das laufende Geschäftsjahr 2019 ebenfalls nicht gerade optimistisch aus. Die Konzernumsätze werden von Managementseite zwischen rund 45 und 47 Mrd. Euro gesehen, während im Fall der bereinigten EBIT-Marge ein Wert von rund 8 bis 9 Prozent in Aussicht gestellt wird.
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