KIEL, 13. September (WNM/Institut für Weltwirtschaft/Guido Warlimont) - Befürworter begründen ein generelles Tempolimit auf Autobahnen vor allem mit niedrigeren Emissionen im Autoverkehr. Langsameres Fahren leiste ohne bedeutende Mehrkosten einen Beitrag zum Klimaschutz, schreiben das Umweltbundesamt und der Verkehrsclub Deutschland. Tatsächlich seien die Kosten jedoch erheblich und damit auch unangemessen hoch im Verhältnis zu den erreichbaren Einsparungen, meint das Institut für Weltwirtschaft ...Den vollständigen Artikel lesen ...