Die Fahrwerke werden seit 2010 in Graz produziert. Das tausendste Stück verließ 2018 das Werk, hieß es am Dienstag in einer Aussendung von Siemens Mobility. Laut CEO Arnulf Wolfram zeichnen sich die Gestelle aus der Steiermark durch "Leistungsfähigkeit, Wirtschaftlichkeit und Laufruhe" aus. Das Lok-Fahrwerk SF4 ist für eine maximale Laufgeschwindigkeit von 230 km/h und einer Radsatzlast von 22,5 Tonnen ...Den vollständigen Artikel lesen ...