Das Unternehmen soll die bestehende Mautinfrastruktur für den Louisiana Highway (LA-1) erneuern, teilte Kapsch TrafficCom am Donnerstag mit. Auftraggeber ist die Plenary Infrastructure Group. Das Projekt sei eine Ergänzung zu einem bereits bestehenden Vertrag zwischen Kapsch und Plenary. Die Implementierung der Mautinfrastruktur soll 2023 beginnen, danach werde das System für 30 Jahre technisch und ...Den vollständigen Artikel lesen ...