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Volkswagen: Es wird nicht einfach

Je nach Ausstattung liegt die Reichweite des neuen ID.3 bei 330, 420 oder 550 Kilometern. In der Basisversion wird das E-Auto für knapp 30.000 Euro verfügbar sein. Ziel ist es für Volkswagen (WKN: 766403 / ISIN: DE0007664039), mit dem ID.3 den Massenmarkt anzusprechen.

Außerdem stellte das DAX-Unternehmen auf der IAA den neuen e-up vor, die Elektroversion des Kleinwagens VW-Up. Mit den neuen E-Autos will sich VW gegen die Krise in der Automobilbranche stemmen. Der Konzern rechnet damit, bis 2025 bis zu 3 Mio. reine Elektroautos pro Jahr zu bauen und zu verkaufen.

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© 2019 marktEINBLICKE
KI braucht Strom
Halbleiter, Speicherchips und Rechenzentren haben Anlegern im KI-Boom bereits enorme Gewinne beschert. Doch jetzt zeichnet sich mit der benötigten Energie der nächste große Flaschenhals ab. Neue KI-Rechenzentren benötigen nicht mehr einige Megawatt, sondern zum Teil mehrere Gigawatt Leistung – so viel wie mehrere moderne Kernkraftwerksblöcke.

Damit beginnt ein weltweites Wettrennen um verfügbare Stromkapazitäten. Hyperscaler sichern sich bereits über langfristige Verträge gewaltige Energiemengen, während Stromnetze und Erzeugungskapazitäten mit dem Ausbau kaum Schritt halten können. Zusätzlich verschärfen geopolitische Risiken rund um den Iran-Krieg und die Straße von Hormus die Situation.

Für Energieversorger und ihre Zulieferer könnte damit ein goldenes Zeitalter beginnen. Steigende Nachfrage, langfristige Abnahmeverträge und wachsende Strompreise schaffen ein Umfeld, in dem ausgewählte Unternehmen zum nächsten großen KI-Trade werden könnten.

In unserem aktuellen Spezialreport stellen wir fünf Aktien vor, die besonders stark vom explodierenden Energiehunger der KI profitieren könnten – und bei Anlegern bislang teilweise noch unter dem Radar laufen.

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