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GlobeNewswire (Europe)
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Rederi AB Transatlantic: TransAtlantic receives delivery of AHTS vessel Loke Viking

TransAtlantic received delivery of the AHTS vessel Loke Viking at the end of last week from the Astilleros Zamakona shipyard, in Bilbao, Spain. The christening ceremony took place on May 20. The godmother was Eva Skaarberg, wife of President Rolf Skaarberg from Norwegian Viking Supply Ship AS.

Loke Viking is contracted by the UK oil company Cairn Energy to assist in oil drilling west of Greenland. The assignment also includes the two AHTS vessels, Balder Viking and Vidar Viking.

Loke Viking is the first new-build in a series of four that are being built in the shipyard in Spain. The sister vessel, Njord Viking, is scheduled for delivery in November 2010. The vessel series is specifically designed to meet demands for efficient, safe and environmentally friendly offshore management in areas with severe ice conditions.



Loke Viking has the following technical data: 
AHTS, stand by vessel, oilrec, clean design, deck area 750 m2.
Length 85 m, width 22 m, deadweight 4,500 tons


For further information, please contact Acting President Stefan Eliasson, tel: +46 (0)304 - 67 47 00


Rederi AB Transatlantic is a leading Swedish shipping company. Operations are organized into two business areas: Offshore/Icebreaking and Industrial Shipping. Ships fleet consists of 38 vessels, three anchor handling vessels in order to be delivered 2010-2011, and ships chartered for shorter periods. The company has about 1 100 employees.  Its shares are listed on the NASDAQ OMX Stockholm Small Cap segment.

HUG#1422962


Press Release (PDF) (http://hugin.info/135816/R/1422962/371910.pdf)

© 2010 GlobeNewswire (Europe)
Historische Öl-Krise - 5 Aktien, die davon profitieren!
Der Iran-Krieg hat den globalen Energiemarkt erschüttert. Zerstörte Förderanlagen, ausgefallene Transportwege und fehlende Raffineriekapazitäten sorgen dafür, dass nicht nur Rohöl, sondern vor allem Benzin und Diesel knapp und teuer bleiben könnten. Selbst ein Ende der Kämpfe würde das Problem nicht über Nacht lösen, der Wiederaufbau der Energieinfrastruktur dürfte Jahre dauern.

Während viele Anleger jetzt auf ExxonMobil, Chevron oder Shell setzen, könnte das größere Potenzial längst woanders liegen. Denn hohe Ölpreise machen neue Investitionen in Förderung, Transport und Verarbeitung wieder attraktiv. Davon profitieren vor allem jene Unternehmen, die Bohrtechnik, Ausrüstung und Dienstleistungen bereitstellen oder bereits über wertvolle Infrastruktur verfügen.

Hier dürfte die zweite Welle des Öl-Booms entstehen. Statt den bereits stark gelaufenen Produzenten hinterherzulaufen, können Anleger auf die Unternehmen setzen, die am milliardenschweren Wiederaufbau der globalen Energieinfrastruktur verdienen.

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