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Hypersportwagen-Unikat: Bugatti Chiron Hermès

Vom Bugatti Chiron träumt so mancher Sportwagenliebhaber. Denn der luxuriöse Hypersportwagen der legendären französischen Marke kommt auf eine satte Leistung von 1.500 PS und kostet etwa 2,4 Millionen Euro. Doch manchem Bugatti-Sammler ist es nicht genug, "nur" einen Bugatti von der Stange zu besitzen.

Sie bitten den Hersteller, ihre eigene personalisierte Version des Traumsportwagens zu schaffen und umzusetzen, was dem Ganzen schließlich noch das i-Tüpfelchen aufsetzten soll. So ging es auch dem Bugatti-Sammler Manny Khoshbin, der nicht nur Bugatti, sondern auch dem französischen Luxushaus Hermès verfallen ist.

Mit dem speziell für ihn designten Bugatti Chiron hat sich der amerikanische Unternehmer und Immobilieninvestor Manny Khoshbin seinen Traum erfüllt (Bildquelle: Bugatti)

Amerikanischer Unternehmer kreiert Hermès-Sportwagen

Mit dem speziell für ihn designten Bugatti Chiron hat sich der amerikanische Unternehmer und Immobilieninvestor Manny Khoshbin seinen Traum erfüllt. Die beiden französischen Marken Hermès und Bugatti lassen damit ihre Partnerschaft wiederaufleben, die seit vielen Jahren für eine neue Form von Luxus steht.

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Historische Öl-Krise - 5 Aktien, die davon profitieren!
Der Iran-Krieg hat den globalen Energiemarkt erschüttert. Zerstörte Förderanlagen, ausgefallene Transportwege und fehlende Raffineriekapazitäten sorgen dafür, dass nicht nur Rohöl, sondern vor allem Benzin und Diesel knapp und teuer bleiben könnten. Selbst ein Ende der Kämpfe würde das Problem nicht über Nacht lösen, der Wiederaufbau der Energieinfrastruktur dürfte Jahre dauern.

Während viele Anleger jetzt auf ExxonMobil, Chevron oder Shell setzen, könnte das größere Potenzial längst woanders liegen. Denn hohe Ölpreise machen neue Investitionen in Förderung, Transport und Verarbeitung wieder attraktiv. Davon profitieren vor allem jene Unternehmen, die Bohrtechnik, Ausrüstung und Dienstleistungen bereitstellen oder bereits über wertvolle Infrastruktur verfügen.

Hier dürfte die zweite Welle des Öl-Booms entstehen. Statt den bereits stark gelaufenen Produzenten hinterherzulaufen, können Anleger auf die Unternehmen setzen, die am milliardenschweren Wiederaufbau der globalen Energieinfrastruktur verdienen.

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