SuperPanther will seinen eTopas 600 in Europa zügig hochskalieren. Auf der IAA Transportation sprach Europavertriebschef Frank Schulz mit electrive über die ersten Kundeneinsätze, Verbrauchswerte, Dual-CCS als Brücke zu MCS und den geplanten Hochlauf auf mehrere hundert Fahrzeuge. Besonders offensiv fällt seine Einschätzung zur Wirtschaftlichkeit aus: Der E-Lkw sei in der TCO-Betrachtung schon heute günstiger als ein Diesel.Den vollständigen Artikel lesen ...
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