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Aktien»Nachrichten»VOLKSWAGEN AKTIE»Volkswagen-Aktie +2,8%: Ist der Milliardenverlust eingepreist?

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29.10.2026 18:10 Uhr

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Volkswagen-Aktie +2,8%: Ist der Milliardenverlust eingepreist?

Volkswagen meldet für das dritte Quartal einen Verlust von rund 5,82 Milliarden €, doch die Aktie legt am Nachmittag 2,8% auf 70,96 € zu. Seit Jahresbeginn steht damit trotzdem ein Minus von knapp einem Drittel zu Buche. Damit stellt sich die Frage: Ist das erste Verlustjahr seit dem Diesel-Skandal bereits eingepreist, oder kommt das Schlimmste erst noch? Buchverluste dominieren das Quartal Für die ersten neun Monate weist der Konzern ein Ergebnis ...

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Historische Öl-Krise - 5 Aktien, die davon profitieren!

Der Iran-Krieg hat den globalen Energiemarkt erschüttert. Zerstörte Förderanlagen, ausgefallene Transportwege und fehlende Raffineriekapazitäten sorgen dafür, dass nicht nur Rohöl, sondern vor allem Benzin und Diesel knapp und teuer bleiben könnten. Selbst ein Ende der Kämpfe würde das Problem nicht über Nacht lösen, der Wiederaufbau der Energieinfrastruktur dürfte Jahre dauern.

Während viele Anleger jetzt auf ExxonMobil, Chevron oder Shell setzen, könnte das größere Potenzial längst woanders liegen. Denn hohe Ölpreise machen neue Investitionen in Förderung, Transport und Verarbeitung wieder attraktiv. Davon profitieren vor allem jene Unternehmen, die Bohrtechnik, Ausrüstung und Dienstleistungen bereitstellen oder bereits über wertvolle Infrastruktur verfügen.

Hier dürfte die zweite Welle des Öl-Booms entstehen. Statt den bereits stark gelaufenen Produzenten hinterherzulaufen, können Anleger auf die Unternehmen setzen, die am milliardenschweren Wiederaufbau der globalen Energieinfrastruktur verdienen.

In unserem aktuellen Spezialreport zeigen wir 5 Aktien, die von der historischen Öl-Krise besonders profitieren könnten.

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ZusammenfassungKI-generiert

Volkswagen verzeichnete im dritten Quartal einen Verlust von rund 5,82 Milliarden €, primär getrieben durch eine massive Abschreibung auf den Firmenwert von Porsche sowie hohe Sonderkosten. Während die E-Mobilität Absatzwachstum generiert, belasten geringere Margen das Ergebnis. Zudem leidet der Konzern unter einem starken Absatzeinbruch im chinesischen Markt. Trotz der Verluste stieg die Aktie kurzfristig, da viele Belastungen bereits eingepreist waren; strukturelle Probleme bleiben jedoch bestehen.

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