Mercedes arbeitet an neuer Technologie zur konstanten Bereitstellung einer Spannung von 800 Volt in E-Autos. Mit aktueller Technik ist die Systemspannung direkt abhängig von dem Zustand der Batteriezellen. Mercedes möchte künftig einen sogenannten Power Converter einsetzen, der diese Abhängigkeit durch einzelne Mikrowandler pro Zelleinheit umgeht.Den vollständigen Artikel lesen ...
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