Sind deutsche Ingenieure bei E-Antrieben technologisch besser als China?

China hat bei der Elektromobilität in vielen Bereichen die Nase vorn. Doch gilt das auch für die Entwicklung elektrischer Antriebe? ZF-Vorentwicklungsleiter Christoph Sasse sieht deutsche Ingenieure technologisch weiterhin stark. In unserem Podcast spricht er über den Wettbewerb mit China, den neuen High Revolution Drive mit 30.000 Umdrehungen pro Minute und die Frage, wie viel Innovationspotenzial noch im Elektromotor steckt.

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