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21.10.A210, A211 und A212: Deutscher Flugzeugbauer Aquila Aviation baut keine Flugzeuge mehr
21.10.Sanktionen belasten: Iran Air hat 9000 Mitarbeitende und nur noch sechs Flugzeuge
21.10.Frisch zertifiziert: Die wichtigsten Fragen und Antworten zur Boeing 737 Max 10
21.10.D-AIHX, D-AIHY, D-AIHW und D-AIHZ: Düsseldorf ist jetzt temporäres Museum für Airbus A340-600 von Lufthansa
20.10.Luftbetankung: Wie Kampfjets im Flug tanken - und was die KI dabei verändert
20.10.Streit um Millionenforderung: Vietjet zahlt Schulden von 250 Millionen nicht - Gericht friert weltweit Vermögen ein
20.10.Latam-Jet in Lima: Flammen aus Triebwerk setzen Tragfläche eines Airbus A320 in Brand
20.10.Subventionierte Strecke: Lufthansa fliegt nach Columbus in Ohio - mit Millionen im Rücken
20.10.Untergrenze durchbrochen: Airbus plant erstmals ein Flugzeug mit nur 80 Plätzen
20.10.Atran: Russische Frachtairline ist nach vier Jahren Pause wieder in der Luft
19.10.Zur Ausflottung bei Lufthansa: Fünf Fakten zum Kultflugzeug Airbus A340-600
19.10.Erster von drei zusätzlichen Jets: Airbus-A321-Umbaufrachter lösen bei Qantas jetzt die BAE 146-300 ab
19.10.Flug LH419: Das war der letzte Flug des Airbus A340-600 für Lufthansa
19.10.Nach über 42 Jahren in der Luft: De Havilland Canada holt älteste aktive Dash 8 der Welt nach Hause
19.10.Letzter regulärer Flug mit der D-AIHW: Es ist aus zwischen Lufthansa und dem Airbus A340-600
19.10.Alice Springs: Check-in, Gates, Lounge: Schlangenalarm am Flughafen
18.10.Bilder der Leserinnen und Leser: Ein Flugzeug, viele Erinnerungen: Ein letzter Blick auf Lufthansas Airbus A340-600
18.10.Vermutlich von Auto: Zaun am Flughafen Leipzig/Halle durchbrochen - Nordpiste gesperrt, Polizei durchsucht Gelände
18.10.Turbo Oil 2330: Dieses Flugzeugöl soll weniger stinken - und genau das macht Airline-Crews Angst
17.10.Kbely Aviation Museum: Kaum jemand kennt es, doch eines der größten Luftfahrtmuseen Europas ist in Prag
17.10.São Paulo-Congonhas: Embraer E195-E2 von Azul hebt in São Paulo in allerletzter Sekunde ab
16.10.Zwischen Marge und Momentum: Europas Flugplan entsteht an der Zapfsäule