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| 22.12.25 | Neue Rahmenbedingungen: Das ändert sich für Autofahrer 2026 | ||
| 19.12.25 | ADAC testet Wallboxen: Dicker Patzer bei der Datensicherheit | ||
| 19.12.25 | TÜV-Verband: Das ändert sich 2026 bei Mobilität, KI und IT | ||
| 19.12.25 | "Bimmel, bammel, bummel": Geduldsprobe beim KGM Tivoli - im Video | ||
| 19.12.25 | ZF zeigt Active Noise Reduction: Ruhe auf Rädern | ||
| 18.12.25 | MAHA-Gruppe: Peter Geigle bleibt Chef | ||
| 18.12.25 | Autobatterien: GS Yuasa verstärkt Osteuropa-Vertrieb | ||
| 18.12.25 | Omoda und Jaecoo: Neue China-Marken eröffnen Ersatzteillager | ||
| 18.12.25 | Gespräche laufen: Rheinmetall will Autozuliefergeschäft verkaufen | ||
| 18.12.25 | Ford Mustang GTD: Henrys heißester Hengst | ||
| 17.12.25 | Continental: Nikolai Setzer übergibt an Christian Kötz | ||
| 17.12.25 | Wie funktioniert eigentlich: Dooring-Unfall-Warnsystem | ||
| 17.12.25 | Sitzprobe - Polestar 5: Hightech auf Schwedisch | ||
| 16.12.25 | Deutschland und der Verbrenner: Wer "rettet" wen? | ||
| 16.12.25 | Lage der Autozulieferer: Risiko bei Verbrennungsmotoren und Sitzen | ||
| 16.12.25 | ADAC: Sprit war 2025 günstiger | ||
| 16.12.25 | Oldtimer: Größeres Angebot an LED-Lampen | ||
| 15.12.25 | FDP: Komplette Rücknahme des Verbrenner-Verbots gefordert | ||
| 12.12.25 | Automechanika Shanghai 2025: Rekordzahlen und neue Dimensionen | ||
| 12.12.25 | Peugeot erfindet das Lenkrad neu: Eckig, aber variabel | ||
| 12.12.25 | Mercedes Tomorrow XX: Mehr Recycling, leichtere Reparaturen | ||
| 12.12.25 | EU: Mehr Rohstoffe aus Schrottautos gewinnen |
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