| Zeit | Aktuelle Nachrichten | ||
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| 25.09. | 100 km ohne Oberleitung: Das Comeback des Akkus auf der Schiene | ||
| 25.09. | Re-skilling für Ingenieure: Der Branchenwechsel beginnt selten bei null | ||
| 25.09. | Re-skilling für Ingenieure: Warum der Branchenwechsel zur neuen Normalität wird | ||
| 25.09. | 7000 heute, eine Milliarde 2036? Wo humanoide Roboter wirklich stehen | ||
| 25.09. | "Machine-Native Economy": Irre BlackRock-Analyse! Wird Künstliche Intelligenz bald Bitcoin kaufen? | ||
| 24.09. | Wasserstoff, Kerosin oder Erdgas: Forscher drucken Turbinendüse für fast jeden Brennstoff | ||
| 24.09. | Ein Handyfoto reicht: Wie eine KI erkennt, ob Wunden heilen | ||
| 24.09. | Holz statt Stahlbeton: Stuttgarter Decke schafft 20 t ohne tragende Wände | ||
| 24.09. | Humanoider Roboter "Atlas" lernt den Autobau: Hyundai plant 25.000 Einheiten | ||
| 24.09. | Tesla Roadster mit Raketendüsen: Was Elon Musk am 1. Oktober zeigen will | ||
| 24.09. | Ohne KI-Kenntnisse kein Berufseinstieg? Mehr als die Hälfte der Beschäftigten glaubt das | ||
| 24.09. | 2103 € für ein Ingenieurpraktikum? Was hinter der Zahl steckt | ||
| 23.09. | 40 % mehr Kapazität: Ist das der Nachtzug der Zukunft? | ||
| 23.09. | Bis zu 99 % nutzlose Messdaten: Warum Testfahrten fürs autonome Fahren am Ziel vorbeigehen | ||
| 23.09. | Google-Tochter gibt Kern ihrer Roboter-Software frei - was Entwickler jetzt bekommen | ||
| 23.09. | 66 % Wirkungsgrad: Physiker ebnen Weg für neue Generation von Solarzellen | ||
| 23.09. | Batteriezüge, digitale Loks und KI: Techniktrends der Bahn | ||
| 22.09. | Lidls fahrerloser Lkw: Was die ersten Wochen gezeigt haben | ||
| 22.09. | Windkraft: Bundesregierung will starke Branche - aber nicht um jeden Preis | ||
| 22.09. | UBTech schraubt Produktion hoch - auf 10.000 Roboter pro Jahr | ||
| 22.09. | Saudi-Arabien baut Elektroautos - mit Technik aus Deutschland | ||
| 22.09. | Elektroingenieure aus aller Welt studieren in Deutschland - über die Hälfte geht wieder | ||
| 22.09. | Nach 53 Jahren und 93 Mio. t Roheisen: In Duisburg geht ein Hochofen aus | ||
| 22.09. | Volvo wirbt VW seinen profitabelsten Markenchef ab | ||
| 22.09. | 67.500 € oder 99.000 €? Warum zwei Ingenieure so unterschiedlich verdienen |