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dpa-AFX
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DGAP-Adhoc: RheinLand Holding AG: Letter of Intent über beabsichtigte Kooperation abgeschlossen (deutsch)

RheinLand Holding AG:

DGAP-Ad-hoc: RheinLand Holding AG / Schlagwort(e): Absichtserklärung
RheinLand Holding AG:

13.03.2019 / 09:25 CET/CEST
Veröffentlichung einer Insiderinformationen nach Artikel 17 der Verordnung
(EU) Nr. 596/2014, übermittelt durch DGAP - ein Service der EQS Group AG.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.


RheinLand Holding AG, Neuss: Letter of Intent mit BMW-Bank über beabsichtigte Kooperation abgeschlossen Neuss, den 13. März 2019 Die Tochtergesellschaften der RheinLand Holding AG, die RheinLand Versicherungs AG und die Credit Life AG, haben einen Letter of Intent mit der BMW Bank GmbH über eine angestrebte Zusammenarbeit zum Vertrieb von Versicherungsprodukten zur Absicherung von Leasing- oder Finanzierungsverträgen unterzeichnet. Es wird eine Laufzeit von Mitte 2019 bis einschließlich 2024 angestrebt. Im Falle eines Vertragsschlusses strebt die RheinLand Versicherungsgruppe hieraus Beitragseinnahmen von ca. 5 bis 8 % pro Jahr (bezogen auf die Beitragseinahmen 2017 der Gruppe) an. Kontakt: Andreas Laubach Insiderbeauftragter
13.03.2019 CET/CEST Die DGAP Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen. Medienarchiv unter http://www.dgap.de
Sprache: Deutsch Unternehmen: RheinLand Holding AG RheinLandplatz 41460 Neuss Deutschland Telefon: +49 (0)2131 290 0 Fax: +49 (0)2131 290 13300 E-Mail: kommunikation@rheinland-versicherungsgruppe.de Internet: www.rheinland-versicherungsgruppe.de ISIN: DE0008415100 WKN: 841510 Börsen: Freiverkehr in Düsseldorf Ende der Mitteilung DGAP News-Service
786917 13.03.2019 CET/CEST ISIN DE0008415100 AXC0095 2019-03-13/09:25
© 2019 dpa-AFX
Historische Öl-Krise - 5 Aktien, die davon profitieren!
Der Iran-Krieg hat den globalen Energiemarkt erschüttert. Zerstörte Förderanlagen, ausgefallene Transportwege und fehlende Raffineriekapazitäten sorgen dafür, dass nicht nur Rohöl, sondern vor allem Benzin und Diesel knapp und teuer bleiben könnten. Selbst ein Ende der Kämpfe würde das Problem nicht über Nacht lösen, der Wiederaufbau der Energieinfrastruktur dürfte Jahre dauern.

Während viele Anleger jetzt auf ExxonMobil, Chevron oder Shell setzen, könnte das größere Potenzial längst woanders liegen. Denn hohe Ölpreise machen neue Investitionen in Förderung, Transport und Verarbeitung wieder attraktiv. Davon profitieren vor allem jene Unternehmen, die Bohrtechnik, Ausrüstung und Dienstleistungen bereitstellen oder bereits über wertvolle Infrastruktur verfügen.

Hier dürfte die zweite Welle des Öl-Booms entstehen. Statt den bereits stark gelaufenen Produzenten hinterherzulaufen, können Anleger auf die Unternehmen setzen, die am milliardenschweren Wiederaufbau der globalen Energieinfrastruktur verdienen.

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