Aus Windenergie, CO2 und Wasser soll die Anlage in Chile Treibstoff gewinnen. Das deutsche Energieministerium und Porsche sind ebenfalls Partner. Das Haru Oni Project verwendet die starken Winde der südlichen Provinz Magallanes, um klimaneutralen Treibstoff zu erzeugen. Der flüssige Energieträger soll 90 Prozent weniger CO2 emittieren als die fossile Variante. Das schreibt Siemens Energy in der Pressemitteilung. Die ehemalige Kraftwerkssparte sieht einen weiteren Vorteil bei den E-Fuels: Man könne die bestehende Infrastruktur für flüssige...Den vollständigen Artikel lesen ...