Hochvoltbatterien von Elektroautos funktionieren üblicherweise mit Gleichspannung. Die Leistungselektronik muss dann die Gleichspannung mithilfe eines Pulswechselrichters in Wechselspannung für den Traktionsmotor umwandeln. Eine nun von Porsche Engineering entwickelte Wechselstrom-Batterie könnte den Prozess vereinfachen. Das Antriebssystem von Elektrofahrzeugen besteht in der Regel aus einer Hochvoltbatterie mit Batteriemanagementsystem, einer Leistungselektronik ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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