China beginnt damit, den Einsatz und die Vermarktung von Software-basierten Fahrassistenzsystemen einzuhegen: Hersteller erhalten die Vorgabe, auf die Verwendung von Begriffen wie "selbstfahrend" oder "autonomes Fahren" zu verzichten, keine öffentlichen Beta-Tests mehr zu absolvieren und Over-the-Air-Updates erst nach abgeschlossener Validierung durchzuführen. Laut Medienberichten hat das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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