Ein Forscherteam der TU Darmstadt will ein KI-gestütztes und echtzeitfähiges Energiemanagementsystem entwickeln, mit dem sich elektrische Nutzfahrzeugflotten im Depot intelligent laden lassen - zunächst unidirektional, perspektivisch aber auch bidirektional. Die TU Darmstadt schiebt dafür das Forschungsprojekt StoLaNKI (Strommarktintegriertes Lademanagement für Nutzfahrzeugflotten mit erklärenden KI-Agenten) an und nennt als Hauptziel, elektrische ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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