Die Organisation Transport & Environment hat die Folgen der EU-Zölle auf E-Autos aus China untersucht. Haupterkenntnisse: Die Stromer aus Fernost bleiben für europäische Verhältnisse günstig - und die Importe nehmen zu. Wer in China weniger produziert und nach Europa exportiert, das sind vor allem die westlichen Marken.Den vollständigen Artikel lesen ...
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