Die Nachfrage nach Flugreisen ist robust, moderne Langstreckenjets sind begehrt und ältere Flugzeuge werden zunehmend zum Kostenproblem. Eigentlich müsste diese Konstellation Flugzeugbauer und Airlines gleichermaßen tragen. An der Börse sieht die Rechnung komplizierter aus. Airbus profitiert von einem historisch großen Auftragsbestand und steigenden Auslieferungen. Lufthansa muss dagegen auf genau ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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