Für Fluggesellschaften ist Geopolitik selten abstrakt. Ein gesperrter Luftraum verändert Routen, ein militärischer Konflikt verschiebt Passagierströme und ein steigender Ölpreis landet mit Verzögerung direkt in der Kostenrechnung. Lufthansa erlebt 2026 genau diese Kombination. Der Konzern hat Nachfrage, gut gefüllte Flugzeuge und starke Frachtmärkte - doch über der Ergebnisrechnung hängt inzwischen ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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