Volkswagen versucht nicht mehr, die strukturellen Probleme des Konzerns mit einzelnen Sparprogrammen zu lösen. Der neue Zukunftsplan 2030 greift deutlich tiefer: weniger Modelle, weniger Komplexität, geringere Kapazitäten und zehntausende Stellen weniger. Die Börse reagierte zunächst erleichtert. Doch zwischen einer operativen Marge von 3,8 % im ersten Halbjahr und dem neuen Ziel von 9 % liegt mehr ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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