Bisher rechnete Airbus damit, dass China in den kommenden 20 Jahren 9.570 Flugzeuge benötigt. Inzwischen geht man nur noch von 8.830 Maschinen aus. Die Hochgeschwindigkeitszüge im Land werden zur immer stärkeren Konkurrenz auf Kurzstrecken. Dies entspricht rund 10 Prozent des innerchinesischen Flugverkehrs, der so kompensiert wird. Für die ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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