Über zwei Monate hinweg zog sich das Projekt. Am Ende ist klar: auch in der Praxis kann Sekundärregelleistung aus Elektroautos bereitgestellt werden, selbst wenn diese an völlig unterschiedlichen Orten stehen.Elektroautos können Regelleistung für das Netz sowohl vorhalten als auch liefern. In der Theorie ist das schon länger bekannt. Den Praxisbeweis konnte jetzt TransnetBW liefern. Der Netzbetreiber hat einen Feldtest zur Regelleistungserbringung durch Elektroautos abgeschlossen. Im Juni und Juli des vergangenen Jahres hat das Unternehmen einen Praxistest mit 155 Fahrzeugen unter dem Namen "EV-Fleet" ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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