Wasserstoff-Binnenschiffe statt LKWs für den Gütertransport

Ein Binnenschiff könnte für Transporte auf der Langstrecke mit grünem Wasserstoff günstiger fahren als LKW mit Diesel- oder Elektroantrieb. Die Universität Münster hat dies in einer Gresamtkostenanalyse ermittelt. Binnenschiffe, die mit Wasserstoff angetrieben werden, könnten eine Alternative zu LKWs darstellen. Das untersucht ein Projekt der Wirtschaftschemiker an der Universität Münster. Hintergrund ist die Klimabelastung durch den weltweiten Gütertransport. Laut den Forschenden war der Transportsektor ...

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