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Den vollständigen Artikel lesenAutoexperte Ferdinand Dudenhöffer sieht Volkswagen in einer tiefen Krise, verursacht durch hohe Produktionskosten in Deutschland, schwache China-Verkäufe und Software-Probleme. Er prognostiziert einen notwendigen tiefgreifenden Umbau, der bis zu 100.000 Stellenkürzungen sowie eine Rückkehr zur 40-Stunden-Woche ohne Lohnausgleich beinhalten könnte. Zudem fordert er eine Reduzierung der Modellpalette und den Abbau von Doppelstrukturen, um die Wettbewerbsfähigkeit wiederherzustellen.
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