Die Ergebnisse von Fraport für das zweite Quartal 2026 spiegeln eine gemischte Leistung wider, geprägt von einem schwachen inländischen Kerngeschäft und einem starken internationalen Ausgleich. Während der Konzernumsatz um +4% im Vergleich zum Vorjahr anstieg und das EBITDA moderat um +1% zulegte, unterstützt durch starke internationale Performance (EBITDA +20%), fiel das EBIT um -19% aufgrund erhöhter Abschreibungen nach der Eröffnung von Terminal 3, und der freie Cashflow im zweiten Quartal geriet in den negativen Bereich. Die Segmentdynamik divergierte stark: Das Aviation EBITDA schrumpfte um -15% bei einem Rückgang des Passagieraufkommens in Frankfurt um -3%, was zu einer Herabstufung der Segmentprognose führte, während Retail & Real Estate sowie International relative Widerstandsfähigkeit zeigten. Obwohl das Management die EBITDA-Ziele für das Gesamtjahr (bis zu 1,5 Mrd. EUR) und die Gruppenergebnisse (300 Mio. EUR-400 Mio. EUR) bestätigte, wurde die Passagierprognose für Frankfurt kürzlich auf "etwa auf FY25-Niveau" (~63,2 Mio.) gesenkt, was u.E. die finanziellen Ziele der Gruppe gefährdet, da sie auf margenärmere internationale Operationen angewiesen ist, um die hochrentablen Aviation-Umsätze auszugleichen. SELL mit unverändertem Kursziel von 62,00 EUR. Die vollständige Analyse ist abrufbar unter https://research-hub.de/companies/fraport-ag
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