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WKN: A41B54 | ISIN: GB00BNKDVV71 | Ticker-Symbol:
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LINDSELL TRAIN INVESTMENT TRUST PLC 5-Tage-Chart
PR Newswire
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The Lindsell Train Investment Trust plc - Net Asset Value(s)

The Lindsell Train Investment Trust plc - Net Asset Value(s)

PR Newswire

LONDON, United Kingdom, September 07

THE LINDSELL TRAIN INVESTMENT TRUST PLC

NET ASSET VALUE

It is announced that the un-audited Net Asset Value (inclusive of accumulated income) of The Lindsell Train Investment Trust plc ("LTIT"), which is managed by Lindsell Train Limited ("LTL"), at the below date was as follows:

31 August 2026 705.47 pence per Ordinary share, Ex-dividend

The above NAV figure is based on a revised valuation for LTIT's holding of 6,195 shares in LTL.

As at 31 August 2026, LTL shares were valued at £3,728.97 per share, a increase of 1.1% from the valuation of £3,687.66 per share as at the previous monthly valuation on 31 July 2026. LTL's valuation is calculated with reference to a ratio of annualised notional net profits of £8.5m to Funds Under Management at LTL of £6.0 billion resulting in a percentage of funds under management of 1.65%.

For and on behalf of the Board

Frostrow Capital LLP

Secretary

07 September 2026

© 2026 PR Newswire
Historische Öl-Krise - 5 Aktien, die davon profitieren!
Der Iran-Krieg hat den globalen Energiemarkt erschüttert. Zerstörte Förderanlagen, ausgefallene Transportwege und fehlende Raffineriekapazitäten sorgen dafür, dass nicht nur Rohöl, sondern vor allem Benzin und Diesel knapp und teuer bleiben könnten. Selbst ein Ende der Kämpfe würde das Problem nicht über Nacht lösen, der Wiederaufbau der Energieinfrastruktur dürfte Jahre dauern.

Während viele Anleger jetzt auf ExxonMobil, Chevron oder Shell setzen, könnte das größere Potenzial längst woanders liegen. Denn hohe Ölpreise machen neue Investitionen in Förderung, Transport und Verarbeitung wieder attraktiv. Davon profitieren vor allem jene Unternehmen, die Bohrtechnik, Ausrüstung und Dienstleistungen bereitstellen oder bereits über wertvolle Infrastruktur verfügen.

Hier dürfte die zweite Welle des Öl-Booms entstehen. Statt den bereits stark gelaufenen Produzenten hinterherzulaufen, können Anleger auf die Unternehmen setzen, die am milliardenschweren Wiederaufbau der globalen Energieinfrastruktur verdienen.

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