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Aktien»Nachrichten»RYANAIR AKTIE»Ab 2027: Flugpreise vor Preisexplosion! Ryanair-Tickets bald 20 Prozent teurer?

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10.11.2026 16:53 Uhr

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Ab 2027: Flugpreise vor Preisexplosion! Ryanair-Tickets bald 20 Prozent teurer?

Ryanair erwartet 2027 deutlich höhere Flugpreise. Wegen zwei Milliarden Euro zusätzlicher Treibstoffkosten könnten Tickets um bis zu 20 Prozent teurer werden.

Enthaltene Werte: IE00BYTBXV33

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© 2026 wallstreetONLINE

Historische Öl-Krise - 5 Aktien, die davon profitieren!

Der Iran-Krieg hat den globalen Energiemarkt erschüttert. Zerstörte Förderanlagen, ausgefallene Transportwege und fehlende Raffineriekapazitäten sorgen dafür, dass nicht nur Rohöl, sondern vor allem Benzin und Diesel knapp und teuer bleiben könnten. Selbst ein Ende der Kämpfe würde das Problem nicht über Nacht lösen, der Wiederaufbau der Energieinfrastruktur dürfte Jahre dauern.

Während viele Anleger jetzt auf ExxonMobil, Chevron oder Shell setzen, könnte das größere Potenzial längst woanders liegen. Denn hohe Ölpreise machen neue Investitionen in Förderung, Transport und Verarbeitung wieder attraktiv. Davon profitieren vor allem jene Unternehmen, die Bohrtechnik, Ausrüstung und Dienstleistungen bereitstellen oder bereits über wertvolle Infrastruktur verfügen.

Hier dürfte die zweite Welle des Öl-Booms entstehen. Statt den bereits stark gelaufenen Produzenten hinterherzulaufen, können Anleger auf die Unternehmen setzen, die am milliardenschweren Wiederaufbau der globalen Energieinfrastruktur verdienen.

In unserem aktuellen Spezialreport zeigen wir 5 Aktien, die von der historischen Öl-Krise besonders profitieren könnten.

Jetzt den kostenlosen Report sichern und die möglichen Gewinner der zweiten Öl-Welle entdecken!

ZusammenfassungKI-generiert

Ryanair erwartet für das Geschäftsjahr 2028 (Beginn April 2027) einen Anstieg der Treibstoffkosten um rund zwei Milliarden Euro, was einer Steigerung von etwa einem Drittel entspricht. Um diese Mehrkosten auszugleichen, rechnet Konzernchef Michael O'Leary mit deutlich steigenden Ticketpreisen im europäischen Kurzstreckenverkehr, die um bis zu 20 Prozent steigen könnten.

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