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GlobeNewswire (Europe)
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AS Tallink Grupp statistics for May 2026

In May 2026, AS Tallink Grupp transported 481,810 passengers, representing a 1.9% increase compared to May 2025. The number of cargo units increased by 1.5% to 22,948 units, while the number of passenger vehicles decreased by 0.6% to 65,104 units compared to the same period a year ago.

AS Tallink Grupp passenger, cargo unit and passenger vehicle volumes for May 2026 were as follows:

May 2026May 2025Change
Passengers481,810472,6831.9%
Finland - Sweden113,178108,3304.5%
Estonia - Finland322,361313,3482.9%
Estonia - Sweden46,27151,005-9.3%
Cargo Units22,94822,6051.5%
Finland - Sweden3,4002,37743.0%
Estonia - Finland18,02016,8087.2%
Estonia - Sweden1,5283,420-55.3%
Passenger Vehicles65,10465,482-0.6%
Finland - Sweden5,6004,38927.6%
Estonia - Finland57,64558,578-1.6%
Estonia - Sweden1,8592,515-26.1%

FINLAND - SWEDEN
The May results for the Finland-Sweden route reflect the operations of the Helsinki-Stockholm route (the cruise ferries Silja Serenade and Silja Symphony) and the Turku-Stockholm route (the cruise ferry Baltic Princess).

ESTONIA - FINLAND
The May results for the Estonia-Finland route reflect the operations of the shuttle vessels MyStar and Megastar, as well as the cruise ferry Victoria I.

ESTONIA - SWEDEN
The May results for the Estonia-Sweden route reflect the operations of the Tallinn-Stockholm route by the cruise ferry Baltic Queen. A year ago, the Estonia-Sweden operations also included the Paldiski-Kapellskär route, which was operated by the passenger vessel Superfast IX. Following the commencement of a chartering agreement for the passenger vessel Superfast IX effective 1 May 2026, the Paldiski-Kapellskär route has been suspended until further notice.

Anneli Simm
Investor Relations Manager

AS Tallink Grupp
Sadama 5
10111 Tallinn, Estonia
E-mail anneli.simm@tallink.ee
Phone: +372 5615 7170

© 2026 GlobeNewswire (Europe)
KI braucht Strom
Halbleiter, Speicherchips und Rechenzentren haben Anlegern im KI-Boom bereits enorme Gewinne beschert. Doch jetzt zeichnet sich mit der benötigten Energie der nächste große Flaschenhals ab. Neue KI-Rechenzentren benötigen nicht mehr einige Megawatt, sondern zum Teil mehrere Gigawatt Leistung – so viel wie mehrere moderne Kernkraftwerksblöcke.

Damit beginnt ein weltweites Wettrennen um verfügbare Stromkapazitäten. Hyperscaler sichern sich bereits über langfristige Verträge gewaltige Energiemengen, während Stromnetze und Erzeugungskapazitäten mit dem Ausbau kaum Schritt halten können. Zusätzlich verschärfen geopolitische Risiken rund um den Iran-Krieg und die Straße von Hormus die Situation.

Für Energieversorger und ihre Zulieferer könnte damit ein goldenes Zeitalter beginnen. Steigende Nachfrage, langfristige Abnahmeverträge und wachsende Strompreise schaffen ein Umfeld, in dem ausgewählte Unternehmen zum nächsten großen KI-Trade werden könnten.

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