Continental beendet gerade nicht nur eine Konzernumbauphase. Das Unternehmen schafft sich in seiner bisherigen Form praktisch selbst ab. Nach der Abspaltung der Automobilsparte Aumovio und dem Verkauf weiterer Zulieferaktivitäten soll nun auch ContiTech verschwinden. Übrig bleibt ein fokussierter Reifenhersteller, der kleiner, profitabler und leichter zu verstehen sein dürfte. Für Anleger klingt das ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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