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Höhere Ticketpreise infolge steigender Treibstoffkosten sowie die fortdauernden geopolitischen Störungen im Nahen Osten haben den Flugverkehr laut IATA belastet. Der Branchenverband der internationalen Fluggesellschaften IATA meldete den dritten Monat in Folge ein Minus.
Weltweiter Flugverkehr im Juni etwas schwächer
Demzufolge hat sich der weltweite Flugverkehr, gemessen in Revenue Passenger Kilometers (RPK), also der Zahl beförderter Passagiere multipliziert mit der geflogenen Distanz, im Juni gegenüber dem Vorjahresmonat um 1,7 Prozent reduziert. Der RPK ist ein gängiges Maß für Verkehrsvolumen, nicht für Umsatz.
Regional war der Asien-Pazifik-Raum im Jahr 2025 mit einem Weltmarktanteil von 34,4 Prozent die bedeutendste Region, vor Europa (26,7 Prozent) und Nordamerika (21,8 Prozent). Bei den großen Inlandsmärkten lag Indien mit einem Anteil von 1,7 Prozent am weltweiten RPK auf Rang drei - hinter den USA (13,6 Prozent) und China (11,3 Prozent).
Trotz dieser vergleichsweise geringen Größe stufen IATA-Analysten Indiens langfristige Wachstumsperspektiven hoch ein: Im aktuellen 20-Jahres-Ausblick (2024 - 2044) rechnet IATA für den indischen Luftverkehr - Inland und international zusammen - mit einem jährlichen Passagierwachstum von rund 5,6 Prozent, verglichen mit einer globalen RPK-Wachstumsrate von etwa 3,3 bis 3,6 Prozent pro Jahr im selben Zeitraum.
FACC-Aktivitäten in Indien im Fokus
FACC (ISIN: AT00000FACC2) ist bereits seit über zehn Jahren in Indien aktiv, betreibt dort aber keine eigene Fertigung. Der Standort FACC India in Pune, 2013 mit 22 Mitarbeitenden gegründet, ist mittlerweile auf rund 130 Beschäftigte gewachsen und fungiert als Engineering- und Koordinationszentrum: Er unterstützt bei technischer Planung, Quality Engineering und der Entwicklung indischer Zulieferer für globale FACC-Prozesse. Ergänzt wird dies durch eine Kooperation mit Tata Advanced Systems Limited (TASL) zur Beschaffung von Composite-Bauteilen, die 2025 um mindestens sieben Jahre verlängert wurde. FACC begründet das Indien-Engagement vor allem mit der geografischen Diversifizierung seiner Lieferkette sowie dem Zugang zu Fachkräften in Engineering und Softwareentwicklung.
Neue Fertigungspartnerschaft mit Kineco Aerospace
Am 22. Juli 2026 gab FACC anlässlich der Farnborough International Airshow eine Erweiterung der Zusammenarbeit mit dem indischen Composite-Spezialisten Kineco Aerospace bekannt. Konkret geht es um ein zweites Arbeitspaket mit Composite-Komponenten für den FACC-Kunden Airbus (ISIN: NL0000235190). Dieses umfasst mehrere tausend Teile pro Jahr, gefertigt in Indien. Der Start der Serienproduktion ist für Ende 2027 geplant. Der Auftrag folgt auf einen abgeschlossenen Qualifizierungs-Meilenstein mit Airbus und baut auf einer langfristigen Vereinbarung auf, die beide Unternehmen 2025 auf der Paris Air Show unterzeichnet hatten.
FACC-Manager Andreas Furthmayr (EVP Aerostructures) bezeichnete Indien als "immer wichtigeren Teil der globalen Luftfahrtindustrie" und betonte, FACC beziehe keine Produkte aus dem Markt, sondern baue gemeinsam mit Partnern Kompetenzen auf. Kineco-COO S.R. Mukherjee sprach von einem "bedeutenden Meilenstein" für die Partnerschaft und einer Bestätigung der eigenen Fertigungskapazitäten im Composite-Bereich.
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Quellen
https://www.iata.org/en/pressroom/2026-releases/07-30-air-passenger-demand-falls-june/
https://www.iata.org/en/publications/annual-review
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