Anzeige / Werbung
Von außen wirkt eine Triebwerksverkleidung zunächst wie eine aerodynamische Hülle. Tatsächlich übernimmt eine sogenannte Nacelle mehrere Aufgaben gleichzeitig. Sie beeinflusst den Luftstrom, schützt technische Komponenten und trägt dazu bei, den entstehenden Schall zu reduzieren. Dafür werden Materialien und Strukturen eingesetzt, die Geräusche gezielt aufnehmen.
Bei der FACC AG (ISIN: AT00000FACC2) wird die dahinterliegende Physik besonders anschaulich beschrieben: Im Front Acoustic Panel wird ein Teil der Schallenergie in Wärme umgewandelt, während absorbierendes Material zusätzlich zur Geräuschdämpfung beiträgt.
Tausende kleine Öffnungen können Schall einfangen
Die Safran SA (ISIN: FR0000073272) verfolgt bei ihren Nacelles einen vergleichbaren Ansatz. In strategischen Bereichen setzt Safran akustische Wabenstrukturen ein. Die darüberliegende Composite-Haut wird mit einer großen Zahl kleiner Öffnungen versehen. Dadurch kann sich der Schall in die darunterliegende Wabenstruktur ausbreiten und dort gedämpft werden.
Die Konstruktion muss dabei mehrere Anforderungen gleichzeitig erfüllen. Eine Nacelle soll aerodynamisch sein, mechanischen Belastungen standhalten und möglichst wenig wiegen. Safran verwendet deshalb in verschiedenen Systemen große Composite-Bauteile, während akustische Strukturen gezielt dort eingesetzt werden, wo sie zur Lärmreduzierung beitragen.
Genau darin liegt die technische Herausforderung: Die Geräuschdämpfung wird nicht nachträglich auf eine fertige Verkleidung gesetzt. Sie muss bereits Bestandteil der Material- und Bauteilarchitektur sein.
RTX verbindet Akustik mit Aerodynamik
Bei der RTX Corporation (ISIN: US75513E1010) entwickelt Collins Aerospace ebenfalls komplette Nacelle-Systeme. Eine der Technologien heißt Advanced Perforate Technology. Collins fertigt dabei reproduzierbare sehr kleine Öffnungen in akustischen Flächen. Nach Unternehmensangaben verbessert die Lösung sowohl die Schalldämpfung als auch die Aerodynamik, weil der Luftwiderstand gegenüber bestimmten konventionellen Strukturen reduziert werden kann.
Collins nennt für seine Nacelle-Systeme eine Dispatch Reliability von 99,99%. Die Kennzahl beschreibt die Zuverlässigkeit der Systeme im Betrieb und ist keine allgemeine Aussage über sämtliche Komponenten eines Fluggeräts.
Die Verbindung zu FACC ist auch wirtschaftlich konkret. Collins Aerospace gehört laut FACC-Geschäftsbericht neben Rolls-Royce und Pratt & Whitney zu den umsatzstärksten Kunden des Bereichs Engines & Nacelles.
FACC baut mehrere Komponenten rund um den Kaltluftstrom
Das Produktportfolio von FACC umfasst neben Front und Rear Acoustic Panels unter anderem Fan Track Liner, Fan Cowls und weitere Komponenten der Triebwerksverkleidung. Die Bauteile befinden sich überwiegend im Bereich des Kaltluftstroms und übernehmen je nach Anwendung akustische, strukturelle oder aerodynamische Aufgaben.
Aus wirtschaftlicher Sicht ist dieser Bereich besonders interessant. Engines & Nacelles erzielte 2025 einen Umsatz von 180,2 Mio. Euro. Damit war die Sparte gemessen am Umsatz die kleinste der drei FACC-Divisionen. Das EBIT lag jedoch bei 21,8 Mio. Euro und damit höher als in Aerostructures und Cabin Interiors. Die EBIT-Marge erreichte 12,1%.
Im Jahr zuvor hatte Engines & Nacelles ebenfalls eine Marge von 12,1% erzielt. Die hohe Profitabilität ist daher zumindest 2024 und 2025 nicht ausschließlich ein Einmaleffekt des jüngsten Geschäftsjahres.
Die Verkleidung ist Teil des technischen Systems
Safran lenkt Schall über perforierte Composite-Strukturen in Wabenkammern. RTX beziehungsweise Collins kombiniert akustische Perforation mit aerodynamischen Anforderungen. FACC entwickelt und produziert verschiedene Paneele und Strukturen, die dieselbe grundlegende Aufgabe übernehmen.
Dadurch wird verständlich, warum eine Nacelle nicht mit einer einfachen Außenhülle gleichgesetzt werden kann. Material, Luftstrom, Akustik und Belastbarkeit müssen in einem einzigen Bauteilsystem zusammenkommen.
Dass ausgerechnet Engines & Nacelles 2025 bei FACC die höchste Segmentmarge und den höchsten absoluten EBIT-Beitrag erzielte, macht diese Produktgruppe auch wirtschaftlich bemerkenswert. Ein Teil des Geschäfts, den Passagiere kaum wahrnehmen, war damit der profitabelste Bereich des Unternehmens.
----
Lassen Sie sich in den Verteiler für FACC oder Nebenwerte eintragen. Einfach eine E-Mail an Eva Reuter: e-reuter@dr-reuter.eu mit dem Hinweis: "Verteiler
FACC" und/oder "Nebenwerte".
Quellen
facc.com/de/was-wir-tun/engines-nacelles/
facc.com - Geschäftsbericht 2025
safran-group.com - Nacelle-Technologie und Akustik
rtx.com - Collins Aerospace Nacelle Systems
Disclaimer/Risikohinweis
Interessenkonflikte: Mit FACC existiert ein entgeltlicher IR und PR-Vertrag. Inhalt der Dienstleistungen ist u.a., den Bekanntheitsgrad des Unternehmens zu erhöhen. Dr. Reuter Investor Relations
handelt daher bei der Erstellung und Verbreitung des Artikels im Interesse von der FACC. Es handelt sich um eine werbliche redaktionelle Darstellung. Aktien von FACC können sich im Besitz von
Mitarbeitern oder Autoren von Dr. Reuter Investor Relations - unter Berücksichtigung der Regeln der Market Abuse Regulation (MAR) befinden.
Unternehmensrisiken: Wie bei jedem Unternehmen bestehen Risiken hinsichtlich der Umsetzung des Geschäftsmodells. Es ist nicht gewährleistet, dass sich das Geschäftsmodell entsprechend den Planungen
umsetzen lässt. Weitere Unternehmensrisiken können Sie auf der Webseite von FACC einsehen: https://www.facc.com/
Investitionsrisiken: Investitionen sollten nur mit Mitteln getätigt werden, die zur freien Verfügung stehen und nicht für die Sicherung des Lebensunterhaltes benötigt werden. Es ist nicht
gesichert, dass ein Verkauf der Anteile über die Börse zu jedem Zeitpunkt möglich sein wird. Grundsätzlich unterliegen Aktien immer dem Risiko eines Totalverlustes.
Disclaimer: Alle in diesem Newsletter / Artikel veröffentlichten Informationen beruhen auf sorgfältigen Recherchen. Die Informationen stellen weder ein Verkaufsangebot für die behandelte(n)
Aktie(n) noch eine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf von Wertpapieren dar. Den Ausführungen liegen Quellen zugrunde, die der Herausgeber für vertrauenswürdig erachtet.
Quellen: Insbesondere werden zur Darstellung & Beurteilung der Gesellschaften Informationen der Unternehmenswebseite verfügbaren Informationen berücksichtigt. In der Regel besteht zudem ein
direkter Kontakt zum Vorstand / IR-Team der jeweiligen analysierten bzw. vorgestellten Gesellschaft. Der Artikel wurde vor Veröffentlichung FACC vorgelegt, um die Richtigkeit aller Angaben prüfen
zu lassen.
Zukunftsgerichtete Aussagen
Diese Mitteilung enthält bestimmte zukunftsgerichtete Aussagen, einschließlich Aussagen über das Unternehmen. Wo immer möglich, wurden Wörter wie "können", "werden", "sollten", "könnten",
"erwarten", "planen", "beabsichtigen", "antizipieren", "glauben", "schätzen", "vorhersagen" oder "potenziell" oder die Verneinung oder andere Variationen dieser Wörter oder ähnliche Wörter oder
Phrasen verwendet, um diese zukunftsgerichteten Aussagen zu identifizieren. Diese Aussagen spiegeln die gegenwärtigen Einschätzungen der Geschäftsleitung wider und basieren auf Informationen, die
der Geschäftsleitung zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Berichts vorlagen.
Zukunftsgerichtete Aussagen sind mit erheblichen Risiken, Ungewissheiten und Annahmen verbunden. Viele Faktoren können dazu führen, dass die tatsächlichen Ergebnisse, Leistungen oder
Errungenschaften erheblich von den Ergebnissen abweichen, die in den zukunftsgerichteten Aussagen erörtert oder impliziert werden. Diese Faktoren sollten sorgfältig berücksichtigt werden, und der
Leser sollte sich nicht in unangemessener Weise auf die zukunftsgerichteten Aussagen verlassen. Obwohl die in dieser Pressemitteilung enthaltenen zukunftsgerichteten Aussagen auf Annahmen beruhen,
die das Management für vernünftig hält, kann das Unternehmen den Lesern nicht versichern, dass die tatsächlichen Ergebnisse mit diesen zukunftsgerichteten Aussagen übereinstimmen werden. Das
Unternehmen ist nicht verpflichtet, diese Aussagen zu aktualisieren oder zu überarbeiten, um neuen Ereignissen oder Umständen Rechnung zu tragen, sofern dies nicht gesetzlich vorgeschrieben
ist.
Verantwortlich & Kontakt für Rückfragen
Dr. Reuter Investor Relations
Dr. Eva Reuter
Friedrich-Ebert-Anlage 35-37
60327 Frankfurt
+49 (0) 69 1532 5857
www.dr-reuter.eu
www.small-microcap.eu
Für Fragen bitte Nachricht an e-reuter@dr-reuter.eu
Über Dr. Reuter Investor Relations: Dr. Reuter Investor Relations ist eine Investor Relations Agentur / Investor Relations Agency mit der folgenden Servicepalette: Small Cap Investor Relations, Retail Investor Relations, Privataktionäre, Institutional Investor Relations, Institutionelles Investor Relations, Finanz- Public Relations, ESG-Services, Roadshows, Investor Access, Kapitalmarkt-Compliance, Equity Research.
The post Warum Schall im Triebwerk zu Wärme wird - Safran, RTX und FACC machen die Nacelle zum Hightech-Bauteil appeared first on Small- and MicroCap Equity.
Enthaltene Werte: FR0000073272,AT00000FACC2,US75513E1010
Die hier angebotenen Beiträge dienen ausschließlich der Information und stellen keine Kauf- bzw. Verkaufsempfehlungen dar. Sie sind weder explizit noch implizit als Zusicherung einer bestimmten Kursentwicklung der genannten Finanzinstrumente oder als Handlungsaufforderung zu verstehen. Der Erwerb von Wertpapieren birgt Risiken, die zum Totalverlust des eingesetzten Kapitals führen können. Die Informationen ersetzen keine, auf die individuellen Bedürfnisse ausgerichtete, fachkundige Anlageberatung. Eine Haftung oder Garantie für die Aktualität, Richtigkeit, Angemessenheit und Vollständigkeit der zur Verfügung gestellten Informationen sowie für Vermögensschäden wird weder ausdrücklich noch stillschweigend übernommen. ABC New Media hat auf die veröffentlichten Inhalte keinerlei Einfluss und vor Veröffentlichung der Beiträge keine Kenntnis über Inhalt und Gegenstand dieser. Die Veröffentlichung der namentlich gekennzeichneten Beiträge erfolgt eigenverantwortlich durch Autoren wie z.B. Gastkommentatoren, Nachrichtenagenturen, Unternehmen. Infolgedessen können die Inhalte der Beiträge auch nicht von Anlageinteressen von ABC New Media und / oder seinen Mitarbeitern oder Organen bestimmt sein. Die Gastkommentatoren, Nachrichtenagenturen, Unternehmen gehören nicht der Redaktion von ABC New Media an. Ihre Meinungen spiegeln nicht notwendigerweise die Meinungen und Auffassungen von ABC New Media und deren Mitarbeiter wider. (Ausführlicher Disclaimer)