Die steigenden Kerosinpreise und gesetzliche Regelungen führen bei vielen Airlines zur Erneuerung der Flotte. Moderne Flugzeugmodelle sollen etwa 20 bis 30 % weniger Kerosin verbrauchen. Deswegen sollten Anleger sich jetzt verstärkt mit Flugzeugbauern auseinandersetzen. Dabei sollte das Augenmerk sowohl auf Airbus als auch auf Boeing gelegt werden. Denn die Auftragsbücher beider Unternehmen sind inzwischen so gut gefüllt, dass die Produktion für mehrere Jahre ausgelastet ist. Indes:
Die Notwendigkeit neuer und verbrauchsärmerer Jets folgt auch aus dem Emissionshandel, an dem die Airlines in diesem Jahr teilnehmen müssen. Zwar werden 85 % der Zertifikate kostenlos vergeben, aber wenn diese nicht ausreichen müssen die Fluggesellschaften am Markt weitere ersteigern. Damit tun sich für Anleger neue Anlagechancen auf.
Bernecker Redaktion / www.bernecker.info
Die Notwendigkeit neuer und verbrauchsärmerer Jets folgt auch aus dem Emissionshandel, an dem die Airlines in diesem Jahr teilnehmen müssen. Zwar werden 85 % der Zertifikate kostenlos vergeben, aber wenn diese nicht ausreichen müssen die Fluggesellschaften am Markt weitere ersteigern. Damit tun sich für Anleger neue Anlagechancen auf.
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