Citroen-Chef
Die Marke Citroën war einer der Hauptprofiteure der Abwrackprämie - besonders in Deutschland, wo die Automarke ihre Verkäufe im Vorjahresvergleich um die Hälfte steigern konnte und erstmals über drei Prozent Marktanteil kam. Im Mittelpunkt der ambitionierten Expansionspläne steht der neue Kleinwagen C3. Das Auto, das etwa mit dem VW Polo oder dem Ford Fiesta konkurriert, wird ab kommender Woche in Frankreich verkauft und ab Januar in Deutschland. Citroën hatte einen Teil seines Erfolgs der vergangenen Jahre mit aggressiven Preisnachlässen erkauft. Jetzt aber wollen die Verantwortlichen verhindern, dass ihrer Marke dauerhaft ein Billigimage anheftet.
Um sein Ziel zu erreichen, will Banzet anderen Marken vor allem Kunden abjagen, indem er Neukäufer unter den Geschäftskunden gewinnt. Während die Marke unter Privatkunden gut vertreten ist, machen die Flotteneinkäufer bislang einen Bogen um Citroën. Jetzt kommt ihnen Banzet mit speziellen Kundenberatern und speziellen Ausstattungen entgegen - und verspricht einen hohen Wiederverkaufspreis der Autos./fn/wiz
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AXC0074 2009-11-10/09:01
