Der Stuttgarter Autokonzern Daimler
Der Zweisitzer Smart schwächelte hingegen vor seiner Modellauffrischung im Herbst weiter. Für den Smart begeisterten sich weltweit nur 5.800 Kunden, 18 Prozent weniger als im August des Vorjahres. Insgesamt lag der Absatz der Personenwagensparte Mercedes-Benz Cars, zu der auch die Tuningmarke AMG und die Maybach-Luxuslimousinen gehören, im August um 18,5 Prozent über dem Vorjahr bei 86.800 Wagen. In den ersten acht Monaten verkaufte Daimler 800.200 Personenwagen. Dies entspricht einem Zuwachs von 12,5 Prozent.
Mercedes-Vertriebschef Joachim Schmidt äußerte sich zuversichtlich: "Auch für die kommenden Monate rechnen wir mit einer weiterhin positiven Entwicklung und wollen weltweit mit Mercedes-Benz im Gesamtjahr 2010 zweistellig wachsen."Auf dem Pariser Autosalon Anfang Oktober soll die neue Generation des viertürigen Coupes CLS vorgestellt werden.
Im Vergleich der Mercedes-Benz-Baureihen gab es im August die höchsten Steigerungsraten bei der E- und S-Klasse. Allein 5.100 S-Klassen gingen weltweit an die Kunden. Zum Wachstum der Kernmarke trugen im August alle Regionen bei. In China wurden die Auslieferungen auf 13.400 Wagen mehr als verdoppelt. Seit Januar haben die Stuttgarter auf dem chinesischen Markt 88.500 Wagen verkauft. Das war ebenfalls eine Verdopplung zum Vorjahreszeitraum.
Auch in Deutschland zogen die Auslieferungen im August an: 15.800 Stück bedeuten ein Plus von 17 Prozent. Allerdings schlagen sich die höheren Auslieferungen bislang nicht in den Neuzulassungen nieder. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) weist für Mercedes im August ein Minus von gut drei Prozent auf 15.660 Wagen aus. Zur Begründung erläuterte eine Daimler-Sprecherin, dass es beim Verkauf von Fahrzeugen nicht gleichzeitig zu einer Zulassung kommen muss./dct/wag/tw
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AXC0129 2010-09-03/15:54
