
Die Aktien des Autozulieferers
Continental
"Conti kommt sicher wieder in den Dax", sind die beiden Index-Experten Uwe Streich von der LBBW und Silke Schlünsen von Close Brothers Seydler Bank überzeugt. Wegen des überraschenden Übernahmevorstoßes durch Konkurrent Schaeffler waren die Titel des Autozulieferers im Dezember 2008 zusammen mit der Hypo Real Estate aus dem Dax ausgeschieden und im MDax gelandet. Die folgende Erholung verlief fast so rasant wie der Kurssturz zuvor: Seit dem Tief bei knapp über 10 Euro Anfang 2009, erholten sie sich bis heute wieder um sagenhafte 700 Prozent.
Spannend dagegen bleibt es bis Monatsende für Lanxess. "Aktuell verfehlt der MDax-Konzern bei der Marktkapitalisierung nach Streubesitz den für einen Aufstieg nötigen Rang 30 knapp, nämlich um einen Platz. Aber in den verbleibenden rund zwei Wochen kann sich das rasch ändern", sagt Schlünsen. Sollte Lanxess der Sprung in die erste Börsenliga doch noch nicht gelingen, gibt es eine Zitterpartie unter Metro und dem vor der vollständigen Übernahme durch VW stehenden Lkw-Bauer MAN. Auch hier lässt sich noch nicht definitiv absehen, wer in den MDax absteigen muss. "Aktuell ist es MAN", so Streich, der aber betont, wie minimal die Differenz bei beiden ist.
Im MDax wird es ebenfalls wohl mindestens einen Wechsel geben.
Dort sind die Tage für den Motorenbauer Deutz
Im TecDax stehen die Aktien des Telefonherstellers Gigaset
--- Von Claudia Kahlmeier, dpa-AFX ---
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AXC0083 2012-08-10/10:59