Nach einer großangelegten Rückrufaktion
will sich Daimler mit dem verantwortlichen Zulieferer
zügig über eine mögliche Entschädigung einigen. Der Autobauer hatte
wegen Benzingeruchs Tausende Limousinen zurückrufen müssen. Grund
war ein undichter Kraftstofffilter im Kofferraum. Einem
Daimler-Sprecher zufolge lag das Leck am Produktionsfehler eines
Lieferanten. "Natürlich sitzen wir mit unserem Lieferanten
zusammen", sagte der Sprecher. Um welchen Zulieferer es sich
handelt, wollte er nicht sagen. Man strebe eine gütliche Einigung
an. Allein in Deutschland müssen fast 2000 Limousinen in die
Werkstatt, darunter unter anderem die C-, E- und S-Klasse. In den
USA sind es 5.800 Autos./lan/DP/kja
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