Daimler will bei seinem
Händlernetz in China die Lücke zur Konkurrenz bis Ende 2015
geschlossen haben. "Es dürfte Ende nächsten Jahres keinen
signifikanten Unterschied zwischen Mercedes und anderen deutschen
Herstellern bei der Netzabdeckung geben", kündigte Daimlers-China
Chef Hubertus Troska am Mittwoch in Stuttgart an. Daimler hatte im
Vergleich zu den Erzrivalen Audi und BMW auf dem
wichtigen Markt auch deswegen lange das Nachsehen, weil sich zwei
unterschiedliche Vertriebsorganisationen gegenseitig das Leben
schwer gemacht hatten. Zudem war der Verkauf insgesamt nicht breit
genug aufgestellt. In diesem Jahr sollen 100 Händler in 40 Städten
hinzukommen, so dass es bis Jahresende 440 sind./lan/DP/mmb
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