BMW (WKN 519000) ist immer noch die weltweite Nummer eins im Premiumsegment der Autobranche. Zudem peilen die Münchner für 2015 eine ganze Reihe an neuen Rekorden an. Insbesondere bei den Absätzen will man wieder zulegen. Und trotzdem ging es für die BMW-Aktie zuletzt steil nach unten, nachdem Mitte März bei knapp 124 Euro ein neues Allzeithoch verbucht wurde.
Während Daimler (710000) mit seiner Pkw-Tochter Mercedes-Benz zuletzt den Rückstand verkürzen konnte, ist es unter anderem der verstärkte Gegenwind für die europäischen Autohersteller in China, der vielen Marktteilnehmern in Bezug auf Autowerte Sorgen bereitet. Aufgrund der verschlechterten Geschäftslage in China haben nun die Analysten bei Goldman Sachs das Kursziel für die BMW-Aktie um 9,00 Euro auf 92,00 Euro nach unten gefahren. Zudem wurde das "Sell"-Rating bestätigt.
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