Die China-Angst geht um. Für die deutschen Autobauer ist die Volksrepublik der wichtigste Markt. Dies gilt insbesondere für die Premium-Anbieter, die mit dem Qualitätshunger der Oberschicht im Reich der Mitte gute Geschäfte machen und hohe Gewinnmargen einfahren. Doch China wackelt offenbar. Nachdem die Chinesische Volksbank mittlerweile drei Abwertungen beim Yuan vorgenommen hat, verdichtet sich der Eindruck, dass es um die Wirtschaftslage nicht so gut steht. Ein guter Indikator dafür sind auch die Import- und Exportzahlen: im Juli brachen sowohl die Ausfuhren als auch die Einfuhren drastisch ein.
Wie hart trifft es die Autozulieferer?
Die ...
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