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Toyota Hybridantrieb bleibt erste Wahl für Klimaschützer /// Magna auf der IAA in Frankfurt
1.
Der Toyota Prius bleibt erste Wahl für Menschen die Wert auf Klimaschutz und Luftreinhaltung legen. In der neuen Auto-Umweltliste 2017/2018 empfiehlt der Verkehrsclub Deutschland (VCD) den Hybrid-Pionier als das verbrauchsärmste Auto mit Verbrennungsmotor und das Auto mit dem niedrigsten CO2-Ausstoß. In der VCD-Liste wird der Prius mit vom Emissions-Kontroll-Institut EKI in realen Straßenmessungen ermittelten Verbrauchswerten zwischen 3,4 und 4,4 Litern je 100 Kilometer und realistischen CO2-Emissionen ab 93 g/km geführt.
Zwar verzichtet der Autoclub wie im Vorjahr auf ein Ranking der umweltverträglichsten Fahrzeuge, gibt mit seiner "Positiv-Liste" aber dennoch Empfehlungen für den umweltorientierten Autokauf ab. Darauf finden sich nach Angaben des VCD ausschließlich Pkw, "die nicht nur im Labor, sondern auch auf der Straße sparsam sind und entsprechend weniger das Klima belasten, die so sauber sind, dass sie in den kommenden Jahren noch in jeder Umweltzone fahren dürfen."
Insgesamt werden 24 Fahrzeuge mit Benzinmotor, Erdgasantrieb und Hybridantrieb empfohlen, darunter allein acht Toyota Modelle (fünf Hybridmodelle und drei Benziner) sowie ein Lexus Modell mit Hybridantrieb. Das Unternehmen schneidet damit von allen Marken klar am besten ab und hat zudem auch die größte Modellvielfalt im Angebot. "Der Hybrid ist die bessere Alternative zum Diesel und eine Brückentechnologie hin zum batterieelektrischen Auto".
2.
Die Besucher der 67. Frankfurter Automobil- Ausstellung werden mehr als 1.000 Exponate und über 200 Fahrzeugpremieren erleben. Unter allen Ausstellern gibt es einen Automotive-Technologieanbieter, der über umfassende Systemkenntnisse rund um das gesamte Auto verfügt: Magna.
Auf der anstehenden IAA in Frankfurt wird Magna seine Kompetenz und seine Technologien für autonomes Fahren präsentieren. Von einem ganzheitlichen Ansatz über die modulare Systemintegration bis hin zur Komplettfertigung und -montage arbeitet Magna eng mit globalen Automobilherstellern zusammen, um Probleme zu lösen, neue Materialien und Prozesse zu identifizieren und einzigartige Antworten auf die vielen Herausforderungen anzubieten, vor denen die Branche steht. "Unsere umfangreichen Fähigkeiten versetzen uns in die Lage, Autoherstellern als Partner auf Augenhöhe zu dienen", so Don Walker, CEO des Unternehmens.
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